9 Varianten am Start

CMC zündet ein wahres Feuerwerk an Varianten des Ferrari 250 LM. Der Ferrari 250 LM gilt als Nachfolger des legendären Ferrari 250 GTO und wurde in den frühen 1960er Jahren entwickelt. Während der 250 GTO vor allem im Straßenrennsport erfolgreich war, wurde der 250 LM speziell für den internationalen Langstreckenrennsport konzipiert. Mit seinem leichten Chassis, einem V12-Motor und einem aerodynamischen Design war der 250 LM ein beeindruckendes Fahrzeug, das sowohl auf der Rennstrecke als auch im Wettbewerb für Aufsehen sorgte. Er gilt heute als eines der begehrtesten und ikonischsten Modelle in der Geschichte des Ferrari-Rennsports.

CMC bringt neun Varianten des Rennwagens heraus, die sich wie gewohnt in einigen Details unterscheiden. Besonders hervorzuheben sind die historisch korrekten White Letter Reifen mit blauem Rand, die beim Le Mans-Siegerfahrzeug M-263 zum Einsatz kommen, sowie bei den Fahrzeugen von Spoerry/Boller (#27, M-265) und dem silbernen Tourist Trophy LM von Grossmann (M-267).
Interessant ist auch die Version von Dumay/Gosselin (M-264) mit zusätzlichen Scheinwerfern. Außerdem gibt es den grünen M-278 von David Piper, der mit einer Longnose-Front erscheinen wird.
Auch die Lackierungen bestechen wieder. So verfügen z.B. der rote M-261 und der M-262 über eine farblich abgesetzte Front in hellblau oder weiß. Alle Modelle sind auf 1500 Stück limitiert. Welches Modell am begehrtesten ist, zeigt unser Ranking am Ende dieser Seite.

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