أمالغام فيراري 250 GTO - سباق 24 ساعة في لوس أنجلوس 1962 - 1/18

الوصف

أمالغام فيراري 250 GTO - سباق 24 ساعة في لوزان 1962

وقد تم إنتاج 36 سيارة GTO فقط من طراز 250 GTO من عام 1962 إلى عام 1964، وربما تكون هذه السيارات هي أكثر السيارات الكلاسيكية المرغوبة على الإطلاق. إن لقب GTO هو في الواقع لقب صاغته الصحافة البريطانية خلال هذه الفترة، حيث يشير حرف „O“ إلى „أومولوجاتو“ أو „homologation“ باللغة الإنجليزية. كانت GTO معروفة في المصنع ببساطة باسم Comp.62. ولم تكن أي سيارة من السيارات الـ36 متطابقة. فقد صُنعت جميع الهياكل يدوياً في ورش سكاجليتي من الألومنيوم فوق إطار خشبي، ولكن هنا انتهى التشابه.

تم تزويد أول 18 سيارة بجناح خلفي كعنصر منفصل يتم تركيبه على الهيكل. واختلفت أحجام المبردات بين النماذج، وكذلك عدد القنوات على هياكلها، كما كانت هناك العديد من الاختلافات الفنية والتجميلية الملحوظة الأخرى.

هذا الطراز هو رقم 19، الفائز في فئة GT في سباق 24 ساعة لومان 1962، بقيادة بيير نوبليه وجان غيشيه. فاز الثنائي في هذه الفئة بثقة تامة وأنهيا السباق على منصة التتويج بشكل عام. وواصلت فيراري هذه السلسلة من الانتصارات في كل جولة تالية، مما أدى إلى فوز فيراري بالبطولة برصيد 45 نقطة كحد أقصى.

صُنع هذا النموذج الرائع بمقياس 1/18 لسيارة فيراري 250 GTO يدوياً في ورشنا بالتعاون والدعم من فيراري من حيث التشطيبات والمواد والصور والرسومات الأصلية. وقد مكننا استخدام عمليات المسح الرقمي الدقيق للغاية للسيارة الأصلية من تكرار كل التفاصيل بشكل مثالي بمقياس الرسم. وبالإضافة إلى ذلك، فقد خضعت السيارة لفحص دقيق من قبل فريقي الهندسة والتصميم لضمان الدقة التمثيلية الكاملة.

يتم توفير كل نموذج أمالغام بمقياس 1:18 في صندوق أسود فاخر مع حقيبة حمل خارجية واقية. يتم تركيب كل نموذج على قاعدة أكريليك سوداء مصقولة من الأكريليك محمية بغطاء من الأكريليك الشفاف. يوجد داخل القاعدة كتيب يحتوي على شهادة الأصالة بالإضافة إلى معلومات ومواد مصاحبة عن السيارة. يتم عرض عنوان الموديل والعلامة التجارية الأصلية على لوحة مصقولة من الفولاذ المقاوم للصدأ في الطرف الأمامي للقاعدة.
رقم الصنف: M5903

2-الجديد