أمالغام بورش 356 A سبيدستر 356 A سبيدستر 1:8 - 1/8

الوصف

أمالغام بورش 356 A سبيدستر 1:8

يمكن وصف العديد من السيارات بأنها كلاسيكية أو مرغوبة للغاية، ولكن القليل منها فقط هي التي حققت المكانة المرموقة المطلوبة لتُطلق عليها لقب أسطورة. سيارة بورشه 356A سبيدستر هي إحدى هذه السيارات.

تم إنتاج السيارة 356 لأول مرة في النمسا بين عامي 1948 و1949 ثم في ألمانيا بين عامي 1950 و1955، وكانت أول سيارة بورشه إنتاجاً. وقد تم تصميمها خصيصاً مع مراعاة السرعة، وفي الوقت الذي كان فيه العديد من مصنعي السيارات الآخرين يستخدمون محركات أكبر لزيادة الأداء، ركزت بورشه على التوازن والخفة لتحقيق الأهداف نفسها. وقد صُنع هيكلها الأنيق المصنوع من الألومنيوم يدوياً وكان وزنه أقل بـ 160 كيلوغراماً من السيارة 356 كوبيه. تم تطوير الكوبيه للسوق الأمريكية وتم تصنيع 16 سيارة فقط. في عام 1956، طرحت بورشه نسخة معدّلة لأول مرة باسم 356A، وعلى الرغم من أنها بدت مشابهة إلى حد ما للسيارة 356 الأصلية، إلا أنه تم إجراء العديد من التعديلات عليها. ومع ذلك، كان الجانب السلبي في 356A الجديدة، مثلها مثل 356 كوبيه السابقة، أنها كانت باهظة الثمن.

أدخل المستورد الأمريكي ماكس هوفمان. فهو الذي أقنع بورشه بوجود سوق لسياراتها في أمريكا. فقد طلب سيارة بورشه بأسعار معقولة مع تجهيزات مخفضة بأقل من 3000 دولار. في خريف عام 1954، أنتجت بورشه نسخة أرخص بكثير مع التجهيزات الأساسية لأول مرة مع „سبيدستر“ في اسم الطراز. وكان الشعار الذي استخدمه هوفمان في حملته الإعلانية التي أطلقها لمجلة Road & Track (1955) „سنوات متقدمة في الهندسة، وأميال متقدمة على الطريق“. وسرعان ما أحدثت السيارة 356 1500 سبيدستر ضجة كبيرة في عالم رياضة السيارات، وحققت نجاحاً فورياً في الولايات الساحلية المشمسة في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث كانت تجهيزاتها الأساسية وافتقارها إلى معدات الطقس المتقدمة أكثر من كافية ولا تزال كذلك حتى يومنا هذا. كما امتلك أيقونة هوليوود جيمس دين سيارة سبيدستر، الأمر الذي عزز صورته. ومن أبرز ميزات هذه السيارة زجاج أمامي منخفض ومستدير وجسم أخف وزناً وعلبة تروس خاصة، وهي بلا شك الأسباب الرئيسية التي جعلت سيارة Speedster تحظى بشعبية كبيرة بين سائقي السباقات. وشملت الميزات الفريدة الأخرى مقاعد ذات دلو ولوحة عدادات مبسطة للغاية مستوحاة من سيارات بورشه سبايدر للسباقات المتوفرة في ذلك الوقت. وكان التصميم الداخلي بسيطاً قدر الإمكان، مع عجلة قيادة كبيرة ذات ضلعين وثلاثة عدادات مستديرة في لوحة القيادة وعدد قليل من الأزرار في جميع أنحاء المقصورة.

تم تزويد السيارة 356A Speedster بمحرك بوكسر سعة 1.6 لتر مع عمود كامات مثبت في الوسط وصمامات علوية. وكانت القوة تنتقل إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية بأربع سرعات. وعلى الرغم من أن قوة المحرك البالغة 60 حصاناً لا تُقارن بالسيارات الرياضية اليوم، إلا أن سيارة 356A Speedster كانت خفيفة إلى حد ما حيث يبلغ وزنها 1750 رطلاً فقط، وكانت هذه القوة كافية لدفع السيارة إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة في حوالي 13.9 ثانية. واستغرق ربع ميل ما يزيد قليلاً عن 19 ثانية، في حين بلغت سرعة السيارة 160 ميلاً في الساعة فقط.

وقد ازدادت شعبية سيارة Speedster منذ طرحها في الخمسينيات من القرن الماضي وأصبحت محط إعجاب العديد من شركات النسخ المقلدة في السنوات الأخيرة. في الولايات المتحدة، بلغ سعرها 2,995 دولاراً فقط عند طرحها في الأسواق. ولشراء سيارة سبيدستر أصلية في حالتها الأصلية، من المرجح أن يتجاوز سعرها في المزاد نصف مليون دولار.

هذا الطراز الرائع بمقياس 1/8 هو نسخة من النوع 2 (أو „T2“)، والتي تم تعديلها في عام 1957 لدمج عوادمها من خلال مصدات الصادم الخلفية. وقدمت نسخة „سبيدستر“ بعض الاختلافات الرئيسية عن شقيقاتها الكوبيه والكابريوليه مع زجاج أمامي منخفض قابل للإزالة لسباقات نهاية الأسبوع، ومقاعد دلو ثابتة وستائر جانبية بدلاً من النوافذ التي تعمل بالرياح. كما استفادت سيارة "T2" من عدد من التحسينات التي أُدخلت على علبة التروس والقابض والتوجيه التي جعلت القيادة أسهل وأكثر متعة. صُنع هذا النموذج من سيارة بورشه 356A يدوياً وتم الانتهاء منه في ورشنا بالتعاون والدعم من بورشه من حيث الطلاء الأصلي والمواد والصور والرسومات الأرشيفية. وقد مكننا استخدام المسح الرقمي الدقيق للغاية للسيارة الأصلية من تكرار كل التفاصيل بشكل مثالي من حيث الحجم. بالإضافة إلى ذلك، خضعت السيارة لفحص مفصّل من قبل فريقي الهندسة والتصميم لضمان الدقة الكاملة في التمثيل. يأتي كل نموذج أمالغام بمقياس 1:8 في صندوق عرض أسود فاخر ومثبت على قاعدة من ألياف الكربون أو قاعدة جلدية محمية بغطاء من الأكريليك الشفاف. يتم عرض عنوان النموذج والعلامة التجارية الأصلية ورقم الإصدار على لوحات مصقولة من الفولاذ المقاوم للصدأ مثبتة على الطرف الأمامي للقاعدة.
رقم الصنف: M5756

2-الجديد