أمالغام فيراري 12 سيليندري (2024) | إصدار محدود 1:8 - 1/18

الوصف

أمالجم فيراري 12 سيليندري (2024) | إصدار محدود 1:8

• إصدار محدود من 199 قطعة
• يمكن بناء نماذج مخصصة حسب الطلب وفقاً لمواصفات المالك
• طراز بإصدار محدود، مطلي باللون الأخضر توسكانا مع تصميم داخلي من تيرا أنتيكا
• يتم تصنيع كل نموذج يدوياً وتجميعه بواسطة فريق صغير من الحرفيين
• مجسم بمقياس رسم 1:8، يزيد طوله عن 59 سم/23 بوصة
• مصنوعة من خامات عالية الجودة
• قضاء أكثر من 3000 ساعة في تطوير النموذج
• أكثر من 300 ساعة لبناء كل نموذج
• آلاف القطع المصنعة بدقة: المسبوكات، والحفر الضوئي، والمكونات المعدنية المصنعة آليًا باستخدام الحاسب الآلي
• تم إنشاؤها باستخدام تصميمات CAD الأصلية من فيراري ورموز الطلاء ومواصفات المواد

تُعدّ فيراري 12Cilindri، سيارة برلينيتا الجديدة ذات المقعدين من مارانيلو التي تعمل بمحرك V12 بمحرك V12 طبيعي السحب من منتصف المقدمة تجسيداً مثالياً للحمض النووي لسيارة الحصان الجامح، حيث تقدم أداءً وتحكماً لا مثيل له مع تصميم منحوت متطور. وتستهدف سيارة فيراري 12Cilindri بقوة 830 حصاناً عشاق محرك V12 الأسطوري وهي مستوحاة من سيارات فيراري غران توريزمو في خمسينيات وستينيات القرن الماضي. وهي توفر متعة القيادة النموذجية في السباقات مقترنة بتعدد الاستخدامات. وتُعدّ سيارة 12Cilindri التطور الطبيعي لفلسفة القيادة التي لا هوادة فيها لدى الشركة، والتي أسعدت عشاق „الحصان المسرع“ منذ أن انطلق أول محرك فيراري عبر بوابات المصنع في مارانيلو عام 1947. وتجمع سيارة 12Cilindri بين الأناقة وتعدد الاستخدامات والأداء الفريد من نوعه 12Cilindri تواصل هذا التراث الفريد وتضع معايير جديدة من حيث الأداء والراحة والتصميم.

التصميم

مع سيارة فيراري 12Cilindri، شرع فلافيو مانزوني وفريق تصميم فيراري سنترو ستايل في تغيير جذري في الرموز الأسلوبية لطرازات فيراري V12 السابقة ذات المحرك الأمامي المركزي. وتهيمن الخطوط النظيفة على هندسة السيارة، مع التركيز على الأحجام التي تشكل كلاً متجانساً. وتمتد الأجنحة فائقة النقاء من خط العنق على شكل حرف V على طول السيارة بأكملها وصولاً إلى المؤخرة. وعلى الرغم من الاحتفاظ بالجاذبية التي اشتهرت بها فيراري، إلا أن الأجنحة قد تم تشكيلها بدقة هندسية متناهية: فجميع الخطوط ناتجة عن تقاطعات بين الأحجام، وتم اعتماد نهج أكثر وظيفية في الشكل، مما يعكس الحنين إلى الماضي. أما الجناح الخلفي ذو العضلات المفتولة فيبدو مهيباً ولكنه أيضاً متحكم به هندسياً بشكل مثالي. أما على الجناح الأمامي، فيتمدد هذا الشد العضلي قليلاً، ليتوقف عند الجناح الأمامي ويزيد من التأكيد على جمالية السيارة المتجانسة. يشعّ الشكل الظلي لسيارة 12Cilindri بالطابع الرياضي والرقي: خطوط بسيطة ولكن متناغمة، وجهاز أيروديناميكي هوائي مدمج يضمن أداءً لا مثيل له، وغطاء محرك يفتح إلى الأمام ليكشف عن حجرة المحرك، وأنبوبي العادم المزدوجين اللذين أصبحا السمة المميزة لسيارة 12Cilindri ذات الأسطوانات.

المحرك

يُعتبر محرك F140HD في سيارة فيراري 12Cilindri أحدث تطور لمحرك V12 الأسطوري الذي أرسى أسس أسطورة مارانيلو. في هذا الإصدار، يطلق المحرك قوة 830 حصاناً وترتفع سرعته القصوى إلى 9500 دورة في الدقيقة. وهو مقترن بعلبة التروس ثنائية القابض ذات الثماني سرعات، والتي لاقت استحساناً بالإجماع في السيارات الأخرى في هذه السلسلة. ويتميز المحرك بمكونات وبرمجيات معدّلة، تم اعتماد بعضها بالفعل في سلسلة 812 Competizione الخاصة، ويضمن لها مركزاً متقدماً في فئتها من حيث الأداء. ولتمكين محرك V12 من الدوران بسرعة عالية، عمل المهندسون على تقليل وزن مكونات المحرك وقصوره الذاتي، بما في ذلك استخدام قضبان توصيل من التيتانيوم، ومكابس أخف وزناً من سبائك الألومنيوم، وإدخال عمود مرفقي معاد توازنه. ركّزت معظم التعديلات على تحسين توصيل عزم الدوران في جميع ظروف التشغيل. والنتيجة هي محرك يتمتع باستجابة سلسة ومبهجة وسلسة توفر أعلى قوة عند الخط الأحمر. وقد تم تطوير استراتيجية برمجية مبتكرة توفر إحساساً فريداً حقاً بمتعة القيادة من خلال تسارع وقوة لا تنتهي ونغمات نقية لصوت فيراري المميز وصولاً إلى الحد الأقصى.

الهيكل والديناميكيات

صُممت سيارة فيراري 12Cilindri للخبراء برؤية واضحة جداً لما كانت عليه فيراري دائماً، مما يجعلها سيارة للقلة من الناس. أراد مهندسو فيراري بناء سيارة بسيطة وأنيقة دون المساومة على الأداء. وتتميز سيارة 12Cilindri بخاصية التوجيه الديناميكي المتطور لسيارة برلينيتا ذات المحرك الأمامي، بما في ذلك العناصر المنقولة من سيارات أخرى في المجموعة مثل سيارة 296 GTB، كما تتميز بنظام التوجيه المستقل لجميع العجلات (4WS) الذي تم تقديمه لأول مرة في سلسلة 812 Competizione الخاصة. ويتمتع نظام التوجيه الخلفي بميزات ميكانيكية مبتكرة تحسّن بشكل كبير من دقة التحكم في موضع كل مشغل على حدة، مما يؤدي إلى زمن استجابة أسرع للمحور وبالتالي استجابة أفضل في المنعطفات. كما يتم ضمان التحكم الأمثل بفضل التوزيع المثالي للوزن تقريباً، وتستفيد استجابة السيارة أيضاً من انخفاض قاعدة العجلات بمقدار 20 ملم مقارنة بسيارة 812 سوبرفاست. أما هيكل فيراري 12Cilindri المصنوع بالكامل من الألمنيوم فهو جديد كلياً: فقد تم إيلاء اهتمام خاص لهندسة المكونات المصبوبة مثل جسور ممتصات الصدمات والأعمدة A و C من أجل تحسين الصلابة الالتوائية وتقليل الوزن في الوقت نفسه. أما في وضع السحب المنخفض، فقد تم تصميم العديد من العناصر بحيث تكون متداخلة مع هيكل السيارة، مما يحسّن الديناميكية الهوائية للسيارة مع الحفاظ على تصميم نظيف. أما في وضعية القوة السفلية العالية، من ناحية أخرى، يولد 12Cilindri أقصى قوة سفلية ويضمن توازن السيارة من الناحية الديناميكية الهوائية. وقد استلزمت متطلبات تبديد الحرارة للمحرك وملحقاته إعادة تصميم نظام تبريد السيارة بالكامل، مما أدى إلى تحسين عملية الاستخراج من أسفل الهيكل الأمامي بما لا يقل عن سبع فتحات في المصد الأمامي.

التصميم الداخلي

تضمن قمرة القيادة في سيارة فيراري 12Cilindri أقصى درجات الراحة للسائق ومرافقه، حتى في الرحلات الطويلة: ويتعزز الشعور بالرحابة والرحابة من خلال السقف الزجاجي والمواد الفاخرة وشاشة العرض المركزية بالإضافة إلى شاشة عرض مركزية للسائق ومرافقه، وثالثة أمام الراكب. وقد استوحي تصميم المقصورة الداخلية من هندسة مقصورة القيادة المزدوجة في سيارة كافالينو رامبانتي، والتي تم استخدامها في السنوات الأخيرة في طرازات فيراري روما وروما سبايدر وبوروسانغ. وتتميز مقصورة السيارة 12Cilindri بهيكل متماثل تقريباً، ويتألف من وحدتين للسائق والراكب، مما يوفر مستوى مذهل من الراحة والمشاركة في تجربة القيادة.

تم صنع هذا النموذج الجميل بمقياس 1/8 من سيارة فيراري 12Cilindri بمقياس 1/8، مطلي بلون روسو إيمولا مع تصميم داخلي بلو ستيرلينغ، وتم صنعه يدوياً في ورشنا وتم تشطيبه باستخدام بيانات CAD السرية من فريق فيراري سنترو ستايل، مما سمح لنا بتكرار كل التفاصيل بشكل مثالي على مقياس الرسم. تم تصنيعها يدوياً وتشطيبها في ورشنا بالتعاون والدعم من فيراري من حيث التشطيبات والمواد والصور والرسومات الأرشيفية الأصلية. كما خضعت لاختبارات مفصلة من قبل فرق الهندسة والتصميم لضمان الدقة الكاملة في التمثيل.

تقتصر سيارة فيراري 12Cilindri على 199 وحدة فقط.
رقم الصنف: amg-3-1