الوصف
أمالغام مرسيدس بنز 300SL Gullwing 1:18
يرجى ملاحظة أن الصورة أعلاه عبارة عن تجميع. سيتم عرض صور النموذج بمقياس 1:18 بمجرد توفرها.
مشروع آخر مثير آخر لعام 2025 هو سيارة مرسيدس 300SL Gullwing بمقياس 1:18. النموذج الأول من هذا الطراز هو بنفس الطلاء الفضي والجلد البني الفاتح الذي صنعناه بمقياس 1:8 ومن المقرر الانتهاء منه في بداية الربع الثاني من العام. يجب أن تكون السلسلة الأولى من الطرازات جاهزة قبل منتصف العام. سجّل اهتمامك لتكون أول من يعلم بتوفر هذه النماذج.
كانت الفكرة وراء هذه السيارة W194 Grand Prix المخففة التي تم طرحها في عام 1954 من بنات أفكار تاجر مرسيدس في نيويورك ماكس هوفمان، المستورد الرسمي لدايملر-بنز في الولايات المتحدة. فقد كان يعتقد أن مثل هذه السيارة ستجذب عشاق الأداء العالي من الأمريكيين الأثرياء. تم كشف النقاب عن السيارة 300SL الجديدة في وقت لاحق في معرض نيويورك للسيارات عام 1954، بدلاً من معرض جنيف أو معرض فرانكفورت للسيارات حيث اعتادت مرسيدس تقديم طرازاتها الجديدة. مع سرعة قصوى تبلغ 217 كم/ساعة وتسارع من 0-100 كم/ساعة في حوالي 8.8 ثانية، كانت 300SL أسرع سيارة إنتاج في ذلك الوقت. وكانت أيضاً أول طراز يتم إنتاجه بكميات كبيرة مزوداً بنظام حقن الوقود، مما ضاعف من قوة المحرك من 115 إلى 212 حصاناً. وحققت سيارة 300SL نجاحاً فورياً واشتهرت بـ „أبوابها ذات الأجنحة المميزة“. تم بيع حوالي ثلاثة أرباع الطرازات التي أنتجتها الشركة الألمانية في السوق الأمريكية، مما يؤكد عبقرية فكرة ماكس هوفمان الأصلية.
صُنع هذا النموذج الجميل بمقياس 1/18 من سيارة مرسيدس-بنز 300SL يدوياً في ورشنا بالتعاون مع شركة مرسيدس ودعمها من حيث التشطيبات والمواد والصور والرسومات الأصلية. وباستخدام عمليات المسح الرقمي عالية الدقة للسيارة الأصلية، تمكنا من إعادة إنتاج كل التفاصيل بمقاسها. كما خضعت أيضاً لمراجعة شاملة من قبل فرق الهندسة والتصميم لضمان الدقة الكاملة في التمثيل.
ملحوظة: هذا الطراز „ذو شقوق جانبية“ ولا يحتوي على أجزاء متحركة.
رقم الصنف: A-Merc-300





المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.