أمالجام جاغوار دي-تايب إيكوري إكوس فائزة لومان 1957 – أزرق داكن | 1:8

21.995,00 

1 في المخزون

الوصف

أمالجام جاغوار دي-تايب إيكوري إكوس فائزة لومان 1957 – أزرق داكن | 1:8

هيمن هذه السيارة الرائدة من الناحية الديناميكية الهوائية على سباق لومان 24 ساعة، محققة فوزاً ثلاثياً مقنعاً لفريق إيكوري إيكوس في عام 1957. وبقيادة الثنائي البريطاني رون فلوكهارت وإيفور بيوب، دخلت السيارة، بتصميمها الأحادي المستوحى من الطيران، تاريخ رياضة المحركات بشكل حتمي.

تتميز هذه النسخة المتطابقة بدقة بمقياس 1:8 المذهل بحرفية لا تقبل المساومة ودقة هندسية. استناداً إلى بيانات التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD) عالية الدقة والتي تم الحصول عليها من خلال المسح الرقمي لسيارة الفائز الأصلية (الشاسيه XKD 501)، تم إنشاء قطعة عرض متحفية يبلغ طولها أكثر من 55 سنتيمترًا. آلاف القطع الفردية المصنوعة بدقة – بما في ذلك مكونات الصب الدقيقة، وأجزاء التصوير الكيميائي الضوئي الدقيقة، والعناصر المعدنية المُشكَّلة بالتحكم العددي – تمتزج معاً لتشكل وحدة متكاملة لا عيب فيها. يمكن فتح الأبواب، وصندوق الأمتعة، وغطاء المحرك لتتيح رؤية واضحة للمحرك عالي التفاصيل والميكانيكا التاريخية المعقدة.

الطلاء بالألوان الأيقוניة إسكوري إكوس ميطاليك „فلاج بلو“ تم إنجازه بالتعاون الوثيق مع قسم التراث في جاكوار (Jaguar Heritage)، والذي قدم إمكانية الوصول إلى أرشيف الصور، ورموز الألوان الأصلية، ومواصفات المواد الأصلية. وبعد أكثر من 4,000 ساعة من العمل المكثف للتطوير، تستغرق التجميع اليدوي لكل فرد من محدودة عالمياً بـ 99 نسخة فقط تستغرق النماذج أكثر من 400 ساعة. والنتيجة هي منتج رسمي مرخص لبطولة لومان، يجعل الأصالة التاريخية ملموسة.

حالة جديد تمامًا
رقم القطعة (SKU): M5502-L57

معلومات إضافية

الوزن 35 كجم
الأبعاد 80 × 120 × 70 سم
ماركة السيارة

العقد

نوع المركبة

الألوان

محدودة

المقياس

ماركة الموديل

نوع الطراز

التوفر

نموذج_الحالة

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يراجع “Amalgam Jaguar D-type Ecurie Ecosse 1957 Le Mans Winner – Dunkelblau | 1:8”

تعليمات السلامة

نموذج جامعي للكبار، غير مناسب للأطفال دون سن 14 سنة بسبب الأجزاء التي يمكن ابتلاعها.

معلومات الشركة المصنعة:
مجموعة أمالغام، The Power House, Romney Avenue, Lockleaze, Bristol, BS7 9ST، المملكة المتحدة.
الشخص المسؤول
ساندي كوبمان