الوصف
سي إم سي فيراري 250 إل إم، الفائز في مونزا 1964، #31، الشاسيه 5899، ن. فاكاريللا، RHD. نموذج جامع عالي الجودة بمقياس 1:18.
تم تسليم السيارة إلى سكوديريا فيليبينيتي في سويسرا في عام 1964 مع سيارة أخرى من طراز 250 LM. كان جورج فيليبينيتي رجل أعمال مهووساً بالسباقات والمستورد العام لفيراري في سويسرا، وفاز الهيكل 5899 بالسباق الأول لـ Scuderia Filipinetti. تفوّق لودوفيكو سكارفيوتي على منافسيه في سباق تسلق تلال سييرا مونتانيا في 30 أغسطس 1964. وقد اشتكى يوخن ريندت، الذي كان يتسابق أيضاً في بعض الأحيان بهذه السيارة، في ذلك الوقت من عجلة قيادة فيراري التي كان يعتقد أنها كبيرة جداً وأنها تتناسب بشكل أفضل بكثير في شاحنة أكثر من سيارة سباق.
بعد تعرضها لحادث خطير في عام 1965، أعيد بناء السيارة ولكن بهيكل بورش 906 بدلاً من الهيكل الأصلي. ثم تم استخدام السيارة بهذا الشكل من قبل العديد من المالكين السويسريين والنمساويين المختلفين. وبعد الحوادث المتكررة وعمليات إعادة البناء المتكررة، لم يتم ترميم السيارة بشكل صحيح حتى نهاية التسعينيات وتم اعتمادها لاحقاً من قبل فيراري كلاسيكه في عام 2005. فاز نينو فاكاريلا بسباق كأس أوروبا في مونزا بهذه السيارة في 6 سبتمبر 1964.
رقم الصنف: M-268

















المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.