بي بي آر فيراري إف إكس 1995 – رمادي | 1:18

بناءً على طلب خاص من محيط العائلة المالكة في بروناي، نشأ مشروع خاص متطور للغاية في منتصف التسعينيات: سيارة رياضية بناقل حركة أوتوماتيكي غير معتاد في ذلك الوقت. كانت البنية الأساسية لسيارة تيستاروسا الموثوقة بمثابة الأساس التقني. وللتنفيذ المتطلب، تعاون بيت التصميم المرموق بينينفارينا مع خبير رياضة السيارات البريطاني برودرايف، الذي ساهم بخبرته الشاملة في مجال نقل الحركة.

لدمج تكنولوجيا التروس الجديدة والإلكترونيات المرتبطة بها في التصميم الحالي، كانت هناك حاجة إلى تعديلات جذرية على الهيكل. تم نقل المبرد إلى مقدمة السيارة، وذلك لتوفير مساحة بناء قيمة في الخلف. استفاد محرك V12 من زيادة محددة في القوة، مصحوبة بنظام عادم مُعاد تصميمه بالكامل بدون محولات حفازة. تصنيع هياكل السيارات بأعلى مستوى: بصريًا أيضًا، تميزت السيارة بشكل كبير عن قاعدتها. هيكل جديد تمامًا من ألياف الكربون - وهي مادة كانت نادرة للغاية في بناء المركبات على الطرق في ذلك الوقت - ميز المظهر بخطوط ناعمة وانسيابية وعصرية. النتيجة هي قطعة سيارات فريدة ذات أهمية تقنية وتاريخية كبيرة.