بي بي آر فيراري 250 جي تي أو 1964 – أحمر | 1:18

تمثل هذه السيارة مرحلة بارزة في رياضة السيارات في أوائل الستينيات. تم تصميمها للاستخدام على الطرق والمنافسة الاحترافية على حد سواء، ويشير الاسم إلى جراند توريزمو أومولوجاتا. ويأتي اسم الطراز مباشرة من المواصفات الفنية ويحدد سعة المحرك لكل أسطوانة على حدة لمحرك V12 سعة 3.0 لتر.

خلال المنافسات الشديدة في بطولة المصنعين GT الدولية، خاصة في المنافسة المباشرة مع كوبرا، كان التطوير التقني المستمر ضروريًا. لموسم السباقات لعام 1964، قدمت سكوديريا بعد ذلك تطورًا تم توثيقه باسم السلسلة الثانية أو النسخة 64. يتميز هذا الإصدار بشكل أساسي بتصميم هيكل معدل بالكامل وتحسينات ديناميكية هوائية مستهدفة. وفقًا للسجلات التاريخية، تم تصنيع ثلاث شاسيهات فقط من المصنع بهذه المواصفات الجديدة، بينما تم تجهيز أربع سيارات أخرى من السلسلة الأولى لاحقًا بهيكل السيارة المعاد تصميمه.

يعيد نموذج التجميع تمثيل الخطوط الديناميكية الهوائية المحددة والتاريخ الإنشائي المعقد لهذه السيارة ذات المحرك V12، بما يتناسب مع حجمها. إنه يوفر نظرة واقعية وأصيلة على فصل محوري في تاريخ سباقات GT، ويقنع بالتنفيذ الدقيق للمخططات الأصلية.