بي بي آر فيراري 250 جي تي برلينتا باسو كورتو – مودينا يلو | 1:18

في معرض باريس للسيارات عام 1959، قدمت فيراري سيارة جديدة لسباقات GT. تطورت سيارة 250 GT Berlinetta ذات قاعدة العجلات المختصرة، والتي سرعان ما اشتهرت عالميًا بالاختصار الإنجليزي SWB (Short Wheel Base)، بسرعة لتصبح سيارة مهيمنة في سباقات التحمل. تم استخدامها بنجاح كبير من قبل سائقي المصنع والعملاء الخاصين الطموحين.

تُمثل السيارة التطور الدقيق لطراز 250 GT Berlinetta Tour de France. وقد تم تقصير قاعدة العجلات من 2600 إلى 2400 ملم. بينما يشير اللقب الإيطالي خطوة قصيرة بسبب التمييز الدقيق لهذه السيارات التي تم تطويرها في المقام الأول لرياضات السيارات الصعبة. سيارة 250 GT SWB ذات أهمية تاريخية ليس فقط بسبب شكل هيكلها المميز والأنيق الخالد، ولكن أيضًا من منظور تقني: كانت أول سيارة من هذه العلامة التجارية تم تجهيزها بمكابح قرصية.

هذا النموذج المجمع عالي الجودة مطلي باللون الأصفر الأصلي (Giallo Modena) ويكتمل بداخل أخضر مُعاد إنتاجه بدقة.