بي بي آر فيراري 488 بيستا سبايدر – لا بلاتا بلو | 1:18

البناء الأساسي يتماشى مع تقليد الإصدارات الخاصة من V8 من مارانيلو، حيث يتم تحويل السيارة القياسية العادية إلى نسخة مخففة الوزن وموجهة بشكل متسق نحو مضمار السباق. تستمد السيارة مباشرة من رياضة السيارات وتستخدم تقنيات محددة من سلسلة فيراري تشالنج وسلسلة سباقات GTE.

التصميم الديناميكي الهوائي يخضع بشكل صارم لأداء القيادة. يوجه ممر هواء S-Duct في الجزء الأمامي تدفق الهواء بطريقة موجهة لزيادة الضغط السلبي. في الخلف، تولد نافذة Lexan محسّنة الوزن وجناح خلفي ثابت حمولة ديناميكية هوائية إضافية. تضمن هذه التعديلات الموجهة زيادة التماسك بالأرض واستقراراً ديناميكياً عالياً في نطاق السرعات العالية.