الوصف
سي إم سي فيراري 275 GT5 GTB/C #98 الشاسيه رقم 9051، عدد محدود 1000 M-211
في عام 1966، أطلقت فيراري نسخة جديدة من طراز 275 GTB وأطلقت على هذه السلسلة اسم 275 GTB/C (C من أجل Competizione). تم بناء اثنتي عشرة سيارة من طراز 275 GTB/C من قبل قسم السباقات في فيراري في مارانيللو، ثمانية منها، بما في ذلك الشاسيه 09051، تم تجهيزها بنظام الدفع الأيسر.
تاريخ الهيكل الأصلي لسيارة فيراري 275 GTB/C #98 الأصلية
“عُرضت السيارة السادسة من أصل 12 سيارة فيراري 275 GTB/Cs التي تم تصنيعها في مزاد Gooding Peabble Beach وقُدّر سعرها بحوالي 12 مليون دولار إلى 16 مليون دولار.”.
جذب العنوان أعلاه الكثير من الاهتمام في 20 يوليو 2017. فقد أشار إلى المزاد المرتقب لسيارة فيراري GTB/C الشاسيه 09051، وهي سيارة سباق وُصفت بأنها “واحدة من أفضل سيارات فيراري برلينيتا على الإطلاق”.
في عام 1966، أطلقت فيراري نسخة جديدة للمنافسة من سيارة 275 GTB وأطلقت على هذه السلسلة اسم 275 GTB/C (C من أجل Competizione). تم بناء اثنتي عشرة سيارة من طراز 275 GTB/C من قبل قسم السباقات في فيراري في مارانيللو، ثمانية منها، بما في ذلك الشاسيه 09051، تم تجهيزها بنظام الدفع الأيسر.
تم تسليم الهيكل 09051 في 12 يونيو 1966، وشارك بنجاح في أكثر من 20 سباقاً بين عامي 1966 و1970. وقد فازت السيارة في أيدي مالكيها الأولين، رينزو سينيدالدي وألبرتو فيديريتشي، بالعديد من الانتصارات في فئتها وفي الترتيب العام. حصل الشاسيه 09051 على المركز الثاني في سباق بيبل بيتش كونكور ديليغانس 2007. وفي مزاد عام 2017، تم بيع الشاسيه 09051 أخيراً مقابل 14,520,000 دولار أمريكي.
تقوم شركة CMC بتصميم سيارة السباق عالية الأداء هذه بنسختها الأصلية باللون الفضي المعدني مع رقم البداية 98 - تماماً كما بدت السيارة الأصلية في أول سباق لها وفي مزاد عام 2017.
رقم الصنف: M-211




المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.