CMC مرسيدس-بنز W25، GP موناكو # 4، لويجي فاجيولي، 1935 - 1/18

الوصف

CMC مرسيدس-بنز W 25، GP موناكو 1935، #4 فاجيولي إصدار محدود من 2,000 وحدة

بدأت مرسيدس-بنز موسم السباقات الجديد في عام 1935 بمحرك W 25 مطور بشكل أكبر وبمحرك أقوى بكثير بقوة 430 حصان تقريبًا. أقيم السباق الافتتاحي في 22 أبريل مع سباق جائزة موناكو الكبرى. وقاد لويجي فاجيولي سيارته W 25 B التي تحمل رقم 4 من البداية إلى فوز مقنع. أعادت شركة CMC السيارة الفائزة إلى الحياة بكل تفاصيلها.

• نموذج معدني دقيق تم تجميعه يدوياً من أكثر من 890 قطعة معدنية دقيقة مصنوعة من أكثر من 890 قطعة
• هيكل مصبوب أصلي ومطابق للمقاييس الحقيقية
• محرك 8 اسطوانات في خط مستقيم مع ضاغط ووحدات إضافية، بالإضافة إلى الأنابيب/الكابلات
• غطاء محرك قابل للإزالة مع فتحات تبريد مثقوبة وخطافات قفل بنابض
• شبكة مبرد مصنوعة يدوياً من الفولاذ المقاوم للصدأ مع قضبان عرضية مسطحة مصبوبة وقضبان عمودية ملحومة، بالإضافة إلى شبكة مبرد معدنية خلف الشبكة
• عجلات ذات قضبان مثالية مع جنوط من الألومنيوم (فضية في الأمام وأبيض في الخلف) وقضبان من أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ مسحوبة يدوياً. جميع القضبان مزودة أيضاً بحلمات
• أقفال مركزية للعجلات غير قابلة للفك ومزدوجة الأوراق
• لوحة عدادات من الفولاذ المقاوم للصدأ مع سطح رخامي وأدوات مدمجة يدوياً
• مقعد مقصورة القيادة بتصميم من القماش ومسند رأس بغطاء من الجلد الطبيعي
• طلاء لامع مع أرقام البداية مطبوعة باستخدام عملية طباعة متقنة على الوسادة

التاريخ:

بعد عودتها إلى سباقات الجائزة الكبرى في عام 1934، تمكنت مرسيدس على الفور من العودة إلى موسم ناجح للغاية. ومن أجل الاستعداد لسباق عام 1935، أُدخلت تحسينات تقنية على السيارة وتمت زيادة قوة المحرك إلى 430 حصاناً.

بدأ موسم السباقات الجديد بسباق جائزة موناكو الكبرى في 22 أبريل 1935 في مونتي كارلو. شاركت مرسيدس بثلاث سيارات مع السائقين كاراتشيولا وفون براوتشيتش والإيطالي لويجي فاجيولي. كان هناك سائقون معروفون مثل نوفولاري وفون دريفوس وشيرون (جميعهم يقودون سيارات ألفا روميو) في المنافسة كمنافسين جديين. كان من المتوقع أيضًا أن تنهي مازيراتي وبوغاتي السباق في مراكز جيدة. لم تشارك Auto Union حتى في السباق.

بعد الانطلاق، احتل فاجيولي على الفور صدارة السباق مع الانطلاق رقم 4. هيمن لويجي فاجيولي بوضوح على بقية السباق وأنهى السباق دون منافس وبفارق نصف لفة كفائز واضح، مانحًا مرسيدس-بنز بداية مثالية للجائزة الكبرى.

استمرت سلسلة الانتصارات الواعدة هذه على مدار الموسم. وفي النهاية، حقق الفريق 9 انتصارات في إجمالي 11 سباقاً وفاز مع رودولف كاراتشيولا الذي فاز بـ6 سباقات الجائزة الكبرى، وكان بطل أوروبا لعام 1935.
رقم الصنف: M-104