الوصف
مارتيزان فيراري 250 LM روزو كورسا 1965 إصدار اليابان - 1/18
صنعت مارتيسان سيارة مارتيسان فيراري 250 LM „نسخة يابانية“ بجودة مارتيسان المألوفة دون أرقام البداية. تم تصميم النماذج على غرار النسخة الأصلية بأمانة. وتتكون من أكثر من 2100 قطعة، 95% منها مصنوعة من المعدن (معظمها من النحاس الأصفر). صُنع هيكل السيارة من صفائح النحاس، والأقراص من الزجاج المقسّى.
| ميزات المنتج | الإصدار الآسيوي | نسخة اليابان |
| هيكل مصنوع من صفائح النحاس | o | o |
| زجاج أمامي من الزجاج المقسّى | o | o |
| أغطية المصابيح الأمامية الزجاجية المقواة | / | o |
| مقابض وأقفال أبواب معدنية عملية | o | o |
| ماسحات زجاج أمامي معدنية متحركة | o | o |
| عجلات معدنية مدببة | o | o |
| #21 سباق #21 Racing Livery | o | / |
| هيكل نحاسي | o | o |
| محرك نحاسي | o | o |
| المكبس وقضيب التوصيل والعمود المرفقي | o | o |
| ترس تفاضلي للمحور الخلفي | o | o |
| تشغيل ناقل الحركة عبر ذراع ناقل الحركة ووصلة ناقل الحركة | / | o |
| تشغيل فرامل اليد على المحور الخلفي عبر ذراع فرامل اليد | / | o |
| تشغيل صمامات الصمام الخانق عبر دواسة الوقود | / | o |
| التوجيه الوظيفي | o | o |
| مقاعد جلدية بأحزمة | o | o |
| ضغط الإطارات المحاكي لضغط الإطارات المطاطية | o | o |
رقم الصنف: MA18013-5893-E
German 
English 
Italian 
French 
Spanish 
Arabic 
Japanese
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.