الوصف
أمالجم مرسيدس بنز 300 SL Gullwing (1955) | إصدار محدود 1:8
يمكن إرجاع الفكرة وراء هذه السيارة W194 Grand Prix النحيفة التي طُرحت في الأسواق في عام 1954 إلى تاجر مرسيدس في نيويورك ماكس هوفمان، المستورد الرسمي لدايملر-بنز في الولايات المتحدة الأمريكية. فقد كان يعتقد أن مثل هذه السيارة ستجذب الأثرياء الأمريكيين المتحمسين للسيارات عالية الأداء. ونتيجة لذلك، تم تقديم السيارة 300 SL الجديدة في معرض نيويورك للسيارات عام 1954 وليس في معرض جنيف أو معرض فرانكفورت للسيارات، حيث اعتادت مرسيدس تقديم طرازاتها الجديدة. وبسرعة قصوى تبلغ 217 كم/ساعة وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 8.8 ثانية، كانت 300 SL أسرع سيارة إنتاج في ذلك الوقت. كما كانت أيضاً أول طراز يتم إنتاجه في السلسلة مع حقن الوقود، مما ضاعف من قوة المحرك من 115 إلى 212 حصاناً. وحققت سيارة 300 SL نجاحاً فورياً واشتهرت بأبوابها ذات الأجنحة النورسية المميزة. تم بيع حوالي ثلاثة أرباع الوحدات التي أنتجتها الشركة الألمانية في السوق الأمريكية، مما يؤكد تألق فكرة ماكس هوفمان الأصلية.
صُنع هذا النموذج عالي الجودة بمقياس 1:8 لسيارة مرسيدس-بنز 300 SL يدوياً في ورشنا بالتعاون مع مرسيدس باستخدام الأسطح والمواد والصور والرسومات الأصلية. وبفضل عمليات المسح الرقمي عالية الدقة للسيارة الأصلية، تمكنا من إعادة إنتاج كل التفاصيل بمقياس الرسم. كما خضعت أيضاً لفحص دقيق من قبل فرق الهندسة والتصميم لضمان تمثيل دقيق تماماً.
رقم الصنف: A-Merc-300




















المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.