سيارة أمالق بورش 917K الفائزة بسباق دايتونا 1971 بألوان غلف وعليها آثار السباق – أزرق فاتح / برتقالي | 1:8

تُعد بورش 917K أسطورة تاريخية في رياضة المحركات، وقد وضعت العلامة التجارية الألمانية في صدارة بطولة العالم للسيارات الرياضية في أوائل السبعينيات. هذا النموذج الحصري بمقياس 1:8 يجسد بدقة سيارة الفوز التي تحمل الرقم 2، والتي قادها بيدرو رودريغيز وجاكي أليفر في سباق لومان 24 ساعة في عام 1971.

يتطلب تصنيع هذه القطعة القابلة للجمع، المحدودة بـ 10 نسخ فقط في جميع أنحاء العالم، أعلى درجات الدقة. يتم تجميع كل نموذج يبلغ طوله أكثر من 51 سنتيمترًا يدويًا بواسطة فريق صغير من الحرفيين المهرة، ويخضع لعملية تشطيب معقدة. استغرق تطوير النموذج الأساسي أكثر من 4000 ساعة، بينما يتطلب بناء وكل عملية تلوين دقيقة لكل مركبة على حدة 450 ساعة أخرى. يتم تطبيق آثار الأوساخ وعلامات الاستخدام في السباقات بدقة شديدة باليد استنادًا إلى المواد الأرشيفية المصورة في استوديو أمالغام في بريستول.

يتكون النموذج من آلاف القطع الفردية المصنوعة بدقة، بما في ذلك مكونات الصب الدقيقة، والقطع المحفورة بالصور، وعناصر المعدن المشغولة بنظام التحكم الرقمي (CNC). وقد كانت عمليات المسح الرقمي عالية الدقة لسيارة پورشه 917K أصلية، إلى جانب ألوان الشركة المصنعة الرسمية، بمثابة الأساس للتصميم. وبفضل الأبواب القابلة للفتح والجزء الخلفي المكشوف، يمكن دراسة التصميم الداخلي المعقد للسيارة، بما في ذلك محرك الـ 12 أسطوانة المفلطح المفصل بدقة، عن قرب. ملاحظة مهمة: الطلاء الأصلي لهذه النماذج حساس ويتطلب تعاملاً دقيقاً. يأتي كل نموذج مع طباعة جيكلي أرشيفية عالية الجودة تُظهر السيارة الأصلية أثناء السباق.