موديل أمالغام بورش 917K الفائزة بسباق لومان 1970 بتصميم سالزبورغ - أحمر | 1:8

مثل الانتصار التاريخي في سباق لو مان 24 ساعة في عام 1970 أول فوز إجمالي لشركة تصنع السيارات الرياضية في شتوتغارت في هذا الكلاسيك لمسافات طويلة. وفي ظل أقسى الظروف الجوية، قاد هانز هيرمان وريشارد أتوود السيارة رقم 23 ذات طلاء سالزبورغ المميز لتكون الأولى التي تعبر خط النهاية.

توثق هذا النموذج الجامعي بمقياس 1:8، والمحدد بـ 199 نسخة فقط، تصميم السيارة الأصلية بدقة تقنية فائقة. صُنع النموذج، الذي يبلغ طوله حوالي 59 سنتيمتراً، في أكثر من 400 ساعة من العمل اليدوي على يد صانعي نماذج متخصصة، ويتألف من آلاف الأجزاء الفردية المطابقة للمقياس. تضمن عملية التجميع مكونات معدنية دقيقة مقطوعة بنظام التحكم الرقمي (CNC)، وأجزاء ضوئية دقيقة منقوشة، وقوالب صب عالية الجودة. استغرق تطوير النموذج أكثر من 4000 ساعة، واستند إلى مسح رقمي عالي الدقة بتقنية التصميم المساعد بالحاسوب (CAD) لسيارة أصلية. وبفضل الدعم المباشر من شركة بورشه، تم دمج رموز الطلاء الدقيقة، والصور الارشيفية، ومواصفات المواد الأصلية في عملية التصنيع الأصيلة.

من الميزات التقنية الأساسية لهذه النسخة المطابقة المرخصة رسميًا هي الأوابد القابلة للفتح وكذلك غطاء المحرك القابل للفك. وهي تتيح رؤيةً دقيقةً وعالية التفاصيل لمحرك "فلات-12" المعقّد. يجمع النموذج بين تاريخ رياضة المحركات والهندسة الدقيقة ليكون مناسباً للمجموعات القيّمة.