محرك وناقل حركة أمالغام بوغاتي فيرون W16 (٢٠٠٥) | ١:٤

Der Bugatti Veyron revolutionierte 2005 die Automobilwelt und setzte mit seinem 8,0-Liter-W16-Motor völlig neue Maßstäbe für straßentaugliche Supersportwagen. Das weltweit einzige in einem Serienfahrzeug verbaute 16-Zylinder-Triebwerk lieferte über 1.000 PS und ermöglichte Geschwindigkeiten von über 400 km/h.

Diese exakte Nachbildung des W16-Motors inklusive Getriebe im beeindruckenden Maßstab 1:4 wurde in sorgfältiger Handarbeit von einem kleinen Team spezialisierter Modellbauer gefertigt. Das über 45 Zentimeter lange und 28 Zentimeter breite Modell basiert direkt auf den originalen CAD-Daten sowie den Materialspezifikationen des Bugatti-Designstudios. Mehr als 3.500 Stunden flossen in die Entwicklung dieses auf weltweit nur 199 Stück limitierten Sammlerstücks, während die Montage jedes einzelnen Exemplars über 325 Stunden in Anspruch nimmt.

Die komplexe Konstruktion besteht aus Tausenden präzise gefertigten Einzelteilen, darunter hochwertige Gusskomponenten, Fotoätzteile und CNC-gefräste Metallelemente. Spezielle Veredelungsverfahren stellen sicher, dass die unterschiedlichen Materialoberflächen des originalen Triebwerks absolut authentisch im Modell abgebildet werden – bis hin zu winzigen, maßstabsgetreuen Bauteiletiketten und Barcodes. Abschließend wurde das Modell von den Ingenieuren und Designern bei Bugatti streng geprüft, um eine kompromisslose technische Präzision zu garantieren.