بي بي آر ألفا روميو 4 سي سبايدر - رمادي بازلت | 1:18

Der Alfa Romeo 4C Spider zählte zu den herausragenden Fahrzeugpremieren auf dem Genfer Automobilsalon 2014. Die Konstruktion und die Fahrdynamik dieses Fahrzeugs orientieren sich konsequent an puristischen Supersportwagen. Angetrieben von einem 1,75-Liter-Vierzylinder-Turbomotor in Mittelmotorbauweise, liefert das Aggregat 240 PS, die für maximale Traktion direkt an die Hinterachse übertragen werden.

Im Fokus der Entwicklung stand ein optimales Leistungsgewicht. Dieses Ziel wurde durch den gezielten Einsatz ultraleichter Werkstoffe wie Kohlefaser, Aluminium und modernen Kompositmaterialien erreicht. Das Monocoque-Konzept setzt sich auch im Interieur fort, wo Sichtcarbon dominiert und sportlich geschnittene Sitze eine exakte Balance aus Seitenhalt und Ergonomie bieten. Die Kraftübertragung übernimmt ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Alfa TCT), welches die schnellen Schaltzeiten eines sequenziellen Getriebes mit der Effizienz einer Automatik verbindet.

Abgerundet wird die technische Spezifikation durch ein kompromissloses Sportfahrwerk, innenbelüftete Hochleistungsbremsen und eine asymmetrische Mischbereifung. Das Modell bildet diese ingenieurstechnische Präzision und die authentische Linienführung des späten Serienmodells exakt im Maßstab 1:18 ab.