بي بي آر فيراري 499 بي 24 ساعة لومان 2026 سيارة رقم 50 | 1:12

Bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahr 2026 erlebte der vom Werksteam eingesetzte Ferrari AF Corse 499P mit der Startnummer 50 ein unerwartetes und vorzeitiges Ende. Gesteuert von der routinierten Besatzung aus Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen und Miguel Molina, lieferte sich das Hypercar zunächst enge Positionskämpfe mit den Schwesterfahrzeugen im vorderen Feld.

Etwa in der neunten Stunde des Langstreckenklassikers wendete sich das Blatt. Nielsen musste den Wagen aus der fünften Position heraus an die Box steuern. Ursache war ein ungewöhnliches Problem mit dem bordeigenen Feuerlöschsystem, das in der Folge zu einem massiven und unlösbaren elektronischen Ausfall führte. Das Ingenieurteam arbeitete mit Nachdruck an der Reparatur und tauschte die elektronische Steuereinheit (ECU) aus. Diese aufwendige Maßnahme kostete beinahe 30 Minuten Streckenzeit und machte alle realistischen Hoffnungen auf eine Podestplatzierung zunichte.

Letztendlich erwies sich der Defekt als irreversibel, sodass das Fahrzeug nach nur 155 absolvierten Runden endgültig abgestellt werden musste. Mit diesem bitteren Ausfall (DNF) endete der Einsatz der Startnummer 50 in Le Mans lange vor dem Fallen der Zielflagge. Dieses Sammlermodell im beeindruckenden Maßstab 1:12 dokumentiert ein Stück authentischer Rennhistorie und spiegelt die technischen Finessen des Originals bis ins kleinste Detail präzise wider.