مجموعة إم آر لامبورغيني أونتادور إس في جي رودستر معرض جنيف للسيارات 2019 | 1:18

Präsentiert auf dem Genfer Auto-Salon 2019, stellt diese Roadster-Variante die konsequente Weiterentwicklung einer ohnehin bereits stark auf die Rennstrecke fokussierten Leichtbau-Philosophie dar. Die technische Basis bildet der überarbeitete 6,5-Liter-L539-V12-Saugmotor, der eine Spitzenleistung von 770 PS bei 8.500 Umdrehungen pro Minute sowie ein maximales Drehmoment von 720 Nm bei 6.750 Umdrehungen liefert.

Umfangreiche Maßnahmen zur Gewichtsreduktion, darunter der großflächige Einsatz von Kohlefaser und der Verbau einer speziellen Titanabgasanlage, drücken das Gewicht des Originals auf lediglich 1.525 Kilogramm. Daraus resultiert ein Leistungsgewicht von exakt 1,98 kg/PS. Diese Parameter ermöglichen eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden sowie das Erreichen der 200-km/h-Marke nach nur 8,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt bei über 349 km/h. Das Originalfahrzeug wurde in einer streng limitierten Serie von 800 Exemplaren gefertigt.