{"id":73991,"date":"2026-08-03T17:02:42","date_gmt":"2026-08-03T15:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.modelcars24.de\/?post_type=product&p=73991"},"modified":"2026-08-04T09:13:14","modified_gmt":"2026-08-04T07:13:14","slug":"amalgam-mercedes-benz-300-slr-uhlenhaut-coupe-chassis-00007-55-the-blue-1956-test-drive-silbergrau-metallic-118","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.modelcars24.de\/ar\/amalgam-mercedes-benz-300-slr-uhlenhaut-coupe-chassis-00007-55-the-blue-1956-test-drive-silbergrau-metallic-118\/","title":{"rendered":"\u0645\u0648\u062f\u064a\u0644 \u0645\u0631\u0633\u064a\u062f\u0633-\u0628\u0646\u0632 300 \u0625\u0633 \u0625\u0644 \u0622\u0631 \u0623\u0648\u0644\u064a\u0646\u0647\u0627\u0648\u062a \u0643\u0648\u0628\u064a\u0647 \u0634\u0627\u0635\u064a\u0647 00007\/55 \u201a\u0630\u0627 \u0628\u0644\u0648\u2018 \u062a\u062c\u0631\u0628\u0629 \u0642\u064a\u0627\u062f\u0629 1956 - \u0631\u0645\u0627\u062f\u064a \u0641\u0636\u064a \u0645\u064a\u062a\u0627\u0644\u064a\u0643 | \u0645\u0642\u064a\u0627\u0633 1:18"},"content":{"rendered":"

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Im Jahr 1955 konstruierte Rudolf Uhlenhaut mit dem 300 SLR Coup\u00e9 ein Fahrzeug, das damalige Formel-1-Technologie mit Stra\u00dfentauglichkeit vereinte. Der bis zu 300 km\/h schnelle Sportwagen wurde zwar nie in offiziellen Rennen eingesetzt, ging jedoch als historisch bedeutsamer Dienstwagen seines Entwicklers in die Automobilgeschichte ein.<\/p>\n

Dieses pr\u00e4zise Modell im Ma\u00dfstab 1:18 bildet exakt das Chassis 00007\/55 ab, das aufgrund seiner blauen Innenausstattung unter dem Namen \u201eThe Blue\u201c bekannt ist. Es zeigt das Fahrzeug in der exakten Spezifikation der Hochgeschwindigkeits-Testfahrt auf der Autobahn M\u00fcnchen-Eching im Fr\u00fchjahr 1956. Die Entwicklung der Miniatur nahm \u00fcber 800 Stunden in Anspruch. Grundlage daf\u00fcr waren digitale Scans des Originalfahrzeugs, die am Ausstellungsst\u00fcck im Mercedes-Benz Museum durchgef\u00fchrt wurden. Originale Konstruktionszeichnungen, historische Fotografien und die direkte Unterst\u00fctzung des Fahrzeugherstellers stellten die technische Authentizit\u00e4t in jeder Phase sicher.<\/p>\n

Jedes Exemplar wird von einem kleinen Team spezialisierter Modellbauer von Hand montiert. Das \u00fcber 23 Zentimeter lange Sammlerst\u00fcck besteht aus exakt gefertigten Gussbauteilen, feinen Foto\u00e4tzteilen und CNC-gefr\u00e4sten Metallkomponenten. Die Lackierung in Silbergrau Metallic entspricht detailgetreu dem historischen Vorbild. Konzipiert als klassisches Kerbside-Modell, verf\u00fcgt diese Miniatur \u00fcber eine vollst\u00e4ndig geschlossene Karosserie ohne bewegliche Teile. Diese Bauweise r\u00fcckt die flie\u00dfende Aerodynamik und die ungest\u00f6rte Linienf\u00fchrung des historischen Coup\u00e9s pr\u00e4zise in den Fokus.<\/p>\n<\/div>\n

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