BBR Ferrari 360 Modena Spider Automatic – Modena Yellow | 1:18

Mit diesem Modell präsentierte der italienische Traditionshersteller auf dem Genfer Auto-Salon im Jahr 2000 sein 20. Straßen-Cabriolet. Trotz der markanten und sichtbaren Position des V8-Mittelmotors gelang es den Ingenieuren, ein vollständig versenkbares, automatisches Verdeck in das fließende Design zu integrieren.

Die aerodynamische Effizienz wird durch separate Doppelöffnungen der Kühler erreicht, welche die Luft gezielt unter dem Fahrzeugboden bis zu den hinteren Extraktoren leiten. Zwei Überrollbügel, die nahtlos in die Kopfstützen übergehen, gewährleisten ein hohes Maß an Sicherheit für die Insassen. Zu den bedeutenden technischen Innovationen zählt zudem die weitreichende Verwendung von Aluminium als strukturelles Material für das Chassis.

Diese exklusive Miniatur besticht durch präzise nachgebildete Ausstattungsdetails. Hierzu gehören die schwarzen Daytona-Sitze, ein zentraler Zierstreifen in den italienischen Nationalfarben sowie das charakteristische Challenge-Heckgitter, das den sportlichen Charakter unterstreicht.