BBR Ferrari 360 Modena Spider Cambio automatico – Le Mans Blue | 1:18

Mit dem Ferrari 360 Modena Spider präsentierte der italienische Automobilhersteller auf dem Genfer Auto-Salon im Jahr 2000 sein zwanzigstes Straßen-Cabriolet. Eine besondere konstruktive Leistung der Ingenieure war die Integration eines vollständig versenkbaren, automatischen Verdecks, das trotz des sichtbar verbauten V8-Mittelmotors im Heck Platz fand.

Die aerodynamische Effizienz des Fahrzeugs wird durch separate, doppelte Kühleröffnungen erreicht. Diese leiten den Luftstrom gezielt unter dem Wagenboden hindurch bis zu den im Heckbereich integrierten Diffusoren. Für den Schutz der Insassen sorgen zwei robuste Überrollbügel, welche die Kopfstützen strukturell verstärken. Zu den wesentlichen technischen Innovationen dieses Modells zählte darüber hinaus der Einsatz von Aluminium als tragendes Material für das gesamte Chassis.