BBR Ferrari Dino 246 GTS 1972 – Burgundy | 1:18

Nach dem Debüt des Coupés im Jahr 1969 entstand rasch die Nachfrage nach einer offenen Spider-Variante. Auf dem Genfer Auto-Salon 1972 wurde das neue Modell dem Publikum präsentiert und stieß auf breite Zustimmung. Die historischen Produktionszahlen belegen diesen Erfolg deutlich: Von rund 4.000 gefertigten Fahrzeugen der Baureihe liefen 1.200 als Spider vom Band.

Gegenüber dem Vorgängermodell 206 GT wurden signifikante technische Modifikationen umgesetzt, insbesondere im Bereich der Motorisierung. So wurde der ursprüngliche Aluminium-Motorblock durch eine Konstruktion aus Gusseisen ersetzt. Zu den charakteristischen Merkmalen dieser offenen Version zählen das abnehmbare Dachelement sowie die aufwendig gestalteten Sitze im Daytona-Stil. Deren komplexe Struktur, bestehend aus zahlreichen feinen Lederstreifen, verleiht dem Interieur eine hohe historische Authentizität.