CMC Mercedes-Benz LKW LO 2750, 1934-38 mit Plane
Ende der 1920er-Jahre begann im Daimler-Benz Werk Gaggenau eine neue Ära des Lastwagenbaus. Als einer der ersten Nutzfahrzeughersteller präsentierte Mercedes-Benz ab 1932 ein LKW-Programm, das Dieselmotoren umfasste. Innerhalb kürzester Zeit verdrängte der Diesel den bis dahin üblicherweise verwendeten Otto-Motor und wurde wegen seiner Wirtschaftlichkeit und hohen Zuverlässigkeit zum Maß der Dinge bei Transportaufgaben.
- Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus 2.247 Teilen
- Originalgetreuer, geschlossener Pritschenaufbau mit Plane
- Sämtliche Ladebordwändebeschläge in Metall ausgeführt
- Ladebordwände aus echtem Holz gefertigt und herabklappbar
- Planengerüst aus Metall mit oberer Echtholzbelankung
- Verdeck aus echter Textilplane mit Messing-Einhängeösen und Lederverbindungsriemen. Plane hochschwenkbar
- Originalgetreue Nachbildung des 4-Zylinder Reihen-Dieselmotors mit allen Anbauaggregaten einschließlich Leitungsverlegung
- Abnehmbare, dreigeteilte Motorhaube mit federbelasteten Haken zur Verriegelung
- Handgefertigter Kühler aus Edelstahl mit abschraubbarem Kühlereinfüllstutzen und aufgesetztem Mercedes-Stern (Achtung Bruchgefahr, Bedienungsanleitung beachten)
- Schön gestaltetes Führerhaus mit beweglichem Handbremshebel und ausstellbarer Windschutzscheibe. Ledergepolsterte, abnehmbare Sitzbänke.
- Türen zum Öffnen und funktionale Richtungsanzeiger (Winker)
- Kraftstofftank unter der Beifahrersitzbank aus Metall mit zu öffnendem Einfülldeckel
- Werkzeugkiste, linksseitig am Rahmen montiert, zum Öffnen
- Abnehmbares Reserverad unter dem Pritschenboden im Fahrzeugheck
- Vorder- und Hinterachse aus Metall. Detaillierte Bodengruppe mit stabilem Metallrahmen und originalgetreu nachgezeichneten Halbelliptikblattfedern vorne und hinten
- Hochwertige Dreifarbenlackieung in Grün-Rot-und Schwarztönen mit Planenaufdruck und Türenbeschriftung
Erklärung Typenbezeichnung „LO 2750“:
Zahl 2750 = Zuladung in Kilo
„L“ Fahrgestell für Lastwagen (L) und
„O“Omnibusse (O) verwendbar
