BBR Ferrari 849 Testarossa – Magma Red | 1:18

Präsentiert im Jahr 2025, versteht sich dieses Fahrzeug als direkte Hommage an den legendären Namenszusatz, der 1956 bei der 500 TR erstmals zur Beschreibung der rot lackierten Zylinderköpfe verwendet wurde. Das Design vereint eine klassische Linienführung mit der scharfkantigen Formensprache der Sportprototypen aus den 1970er Jahren. Die Frontpartie wird von einem charakteristischen Brückenelement zwischen den Scheinwerfern geprägt, das die aktuelle Designsprache der Modelle 12Cilindri und F80 konsequent aufgreift.

Eine technische Besonderheit der Konstruktion sind die Türen, deren Formgebung als funktionale aerodynamische Kanäle zur präzisen Motorkühlung dient. Das Heck zeichnet sich durch zwei Doppelheckflossen aus – eine historische Reminiszenz an die 512 S –, welche die Basis für ein patentiertes Aerodynamiksystem bilden. Als direkter Nachfolger der SF90 Stradale verfügt dieser Plug-in-Hybrid über einen komplexen Antriebsstrang, der einen V8-Biturbomotor mit drei Elektromotoren kombiniert.

Note: Dieses Sammlermodell wird inklusive einer hochwertigen Präsentationsvitrine geliefert.