CMC Mercedes-Benz LKW LO 2750, 1934-38, Pritschenwagen – 1/18

Description

CMC Mercedes-Benz LKW LO 2750, 1934-38, Pritschenwagen

Ende der zwanziger Jahre formierte sich im Daimler-Benz Werk in Gaggenau eine neue Ära des Lastwagenbaus. Dabei war man wagemutig und präsentierte ab 1932 eine LKW-Reihe die erstmalig serienmäßig mit Dieselmotoren bestückt war. Innerhalb kürzester Zeit verdrängte der Dieselmotor den bis dahin üblicherweise verwendeten Otto-Motor und wurde wegen seiner Wirtschaftlichkeit und hohen Zuverlässigkeit zum Maß aller Dinge. Eine neue LKW-Generation mit einem vielfältigen Typen-Angebot war geboren.

• Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus 2.059 Teilen
• Originalgetreuer, offener Pritschenaufbau
• All tail lift fittings made of metal
• Tail lifts made from real wood and can be folded down
• Faithful reproduction of the 4-cylinder in-line diesel engine with all add-on units including pipework
• Removable, three-part bonnet with spring-loaded hooks for locking
• Handcrafted stainless steel radiator with unscrewable radiator filler neck and attached Mercedes star (caution: risk of breakage, observe operating instructions)
• Beautifully designed driver's cab with movable handbrake lever and opening windscreen. Leather upholstered, removable seat benches.
• Opening doors and functional direction indicators (indicators)
• Metal fuel tank under the passenger seat bench with opening filler cap
• Werkzeugkiste, linksseitig am Rahmen montiert, zum öffnen
• Removable spare wheel under the platform floor in the rear of the vehicle
• Metal front and rear axles. Detailed floor assembly with sturdy metal frame and faithfully reproduced semi-elliptical leaf springs at the front and rear
• Hochwertige Zweifarbenlackierung in Ocker/Rot.

Explanation Type designation „LO 2750“:

Number 2750 = payload in kilos

„L“    Fahrgestell für Lastwagen (L) und

„O“   Omnibusse (O) verwendbar
Artikelnummer: M-169