CMC Porsche 904 Carrera GTS Scott Brown Memorial Snetterton 1964, Dickie Stoop, #71 M-235 - 1/18

Descripción

CMC Porsche 904 Carrera GTS Memorial Scott Brown Snetterton 1964, Dickie Stoop, #71. M-235

Maqueta de coleccionista de alta calidad a escala 1:18.

La historia del 904-045 comienza con Richard „Dickie“ Stoop, un piloto de Spitfire de la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial. Stoop y su compañero Tony Gaze solían conducir sus deportivos en el cercano circuito de Goodwood mientras estaban destinados en la base aérea de Westhampnett. Se rumorea que convencieron al conde de
Richmond a utilizar Goodwood con más regularidad para las carreras. A finales de la década de 1940, Stoop trabajó como piloto de fábrica para Frazer Nash (AFN) e incluso ganó la categoría de dos litros en las 24 Horas de Le Mans en 1950, terminando noveno en la general. AFN importó Porsches hasta 1954. El 6 de marzo de 1964, Stoop adquirió un Porsche para
sus actividades privadas de carreras un 904, el vehículo 904-045, el primer 904 GTS que fue a Inglaterra.

El coche, con su llamativa pintura verde irlandesa, fue escrutado con detalle por la prensa del motor. El 2 de mayo, el Porsche debutó en el British
con un 12º puesto en la carrera internacional de Silverstone, un mes más tarde un 15º puesto en la subida de Rossfeld y un 8º puesto en Brands.
Hatch el 11 de julio. Este 904 alcanzó su punto álgido ocho días después, cuando Stoop terminó el Memorial Scott-Brown en Snetterton en primera posición en su clase y quinto en la general. El 1 de agosto, las cosas continuaron con un 4º puesto en el DARM GT en Nürburgring y un 2º puesto en el Tourist Trophy en Goodwood el 29 de agosto. La temporada de Stoop en el 904 llegó a su fin el 26 de septiembre en Snetterton, donde terminó sexto con el coche. El 3 de marzo de 1965, el 904-045 se inscribió en una carrera más, que Stoop debía conducir, pero el evento Senior Service GT en Silverstone fue cancelado. Tras la trágica muerte de Stoop al volante de su Porsche 911S de calle en 1968, el 904 GTS fue vendido a John Wean, un conocido coleccionista de Fox Chapel, Pennsylvania, EE.UU.. Durante el largo tiempo que el coche estuvo en su poder, este 904 fue cuidado con cariño, utilizado ocasionalmente y disfrutó de la compañía de Porsches legendarios como un 911 ST, un 908/3 Spyder y un RSR. El actual propietario adquirió el coche en 1997 y lo inscribió en numerosos rallyes de carretera. Mientras tanto, el coche ha sido restaurado a un alto nivel. El motor fue revisado recientemente por el renombrado especialista en árboles de levas cuádruples de Porsche, Bill Doyle, en California, con un coste de más de 20.000 dólares estadounidenses. Este espectacular 904 es sólo su tercer propietario hasta la fecha. Además, el 904-045 es el único ejemplar superviviente en el raro color verde irlandés y el primer 904 GTS exportado al Reino Unido.
Número de artículo: M-235