BBR Ferrari 250 GT Berlinetta passo corto – Amarillo Modena | 1:18

Auf dem Pariser Automobilsalon 1959 präsentierte Ferrari ein neues Fahrzeug für den GT-Rennsport. Die 250 GT Berlinetta mit verkürztem Radstand, die bald weltweit unter dem englischen Kürzel SWB (Short Wheel Base) bekannt wurde, entwickelte sich zügig zu einem dominierenden Fahrzeug bei Langstreckenrennen. Sie wurde sowohl von Werksfahrern als auch von ambitionierten Privatkunden überaus erfolgreich eingesetzt.

Das Fahrzeug stellt die konsequente Weiterentwicklung der 250 GT Berlinetta Tour de France dar. Der Radstand wurde dabei von 2.600 auf 2.400 Millimeter reduziert. Der italienische Namenszusatz passo corto diente der genauen Unterscheidung dieser primär für den anspruchsvollen Motorsport entwickelten Wagen. Historisch bedeutsam ist der 250 GT SWB nicht nur aufgrund seiner markanten und zeitlos eleganten Karosserieform, sondern auch aus technischer Sicht: Er war das erste Automobil der Marke, das mit Scheibenbremsen ausgestattet wurde.

Dieses hochwertige Sammlermodell ist in der authentischen Lackierung Giallo Modena gehalten und wird durch eine präzise nachgebildete, grüne Innenausstattung abgerundet.