BBR Pagani Utopia – Amarillo Ginebra | 1:18

Als drittes großes Projekt der Manufaktur aus San Cesario sul Panaro folgt dieser Supersportwagen auf die Vorgängermodelle Zonda und Huayra. Die Umsetzung ist das Resultat von sechs Jahren intensiver Entwicklungsarbeit. Als Inspirationsquelle diente die klassische italienische Rennsporttradition der 1950er- und 1960er-Jahre.

Im Gegensatz zu den kantigen Linien des Zonda und den komplexen aerodynamischen Elementen des Huayra, zeichnet sich die Karosserie durch eine deutlich weichere und fließendere Formensprache aus. Das Design basiert auf umfangreichen Studien zur Luftströmung, durch die die Anzahl der äußeren Komponenten um 20 Prozent reduziert werden konnte. Das exklusive Sammlermodell spiegelt diese technische Präzision und reduzierte Ästhetik detailgetreu wider.