BBR Alfa Romeo 4C Spider – Rojo Alfa | 1:18

Auf dem Genfer Auto-Salon 2014 zählte dieses Fahrzeug zu den am meisten erwarteten Premieren. Die Konzeption des Mittelmotorsportwagens zielte kompromisslos auf ein puristisches Fahrerlebnis ab. Angetrieben von einem 1,75-Liter-Turbomotor mit 240 PS und kombiniert mit einem präzisen Hinterradantrieb, bietet das Modell ein herausragendes Leistungsgewicht. Erreicht wurde dies durch den konsequenten Einsatz ultraleichter Materialien wie Kohlefaser, Aluminium und moderner Verbundwerkstoffe.

Auch im Interieur dominiert Sichtcarbon, während speziell geformte Rennsitze eine sportliche und zugleich ergonomische Sitzposition gewährleisten. Das 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe Alfa TCT verbindet die Direktheit einer sequenziellen Schaltung mit dem Komfort eines Automatikgetriebes. Ein straff abgestimmtes Sportfahrwerk, eine Hochleistungsbremsanlage mit innenbelüfteten Bremsscheiben sowie Mischbereifung runden das technische Profil ab und spiegeln die konsequente Leichtbau-Philosophie wider.