BBR Alfa Romeo 4C Spider – Blanco Carrara Mate | 1:18

Auf dem Genfer Auto-Salon 2014 zählte diese Neuvorstellung zu den am meisten erwarteten Präsentationen. Das Fahrzeug vereint ein kompaktes Design mit der kompromisslosen Fahrdynamik eines reinrassigen Hochleistungssportwagens. Ein Hinterradantrieb in Kombination mit einem 1,75-Liter-Mittelmotor, der über einen Turbolader verfügt und 240 PS leistet, sorgt für ein optimales Leistungsgewicht.

Erreicht wird dieses konstruktive Ziel durch den konsequenten Einsatz von ultraleichten Materialien wie Kohlefaser, Aluminium und modernen Verbundwerkstoffen. Das Interieur greift diese Leichtbau-Philosophie mit Sichtcarbon-Elementen und Rennsportsitzen auf, die eine ergonomische und zugleich fahrerorientierte Sitzposition gewährleisten.

Ein 6-Gang-TCT-Doppelkupplungsgetriebe verbindet die schnelle Schaltfolge eines sequenziellen Getriebes mit dem Komfort eines Automatikgetriebes. Ein straffes Sportfahrwerk, eine Bremsanlage mit innenbelüfteten Scheiben sowie eine asymmetrische Bereifung runden das technische Profil ab und garantieren eine hochpräzise Abstimmung für eine authentische Straßenlage.