Amalgam Jaguar Lightweight E-type 1963 Le Mans con efecto de desgaste de carrera | 1:8

El Jaguar Lightweight E-type nació del deseo de competir en la categoría FIA GT introducida en 1961, y se caracterizaba por una carrocería ultraligera de aluminio y un motor XK modificado de 3,8 litros. En las 24 Horas de Le Mans de 1963, Briggs Cunningham y Bob Grossman llevaron este vehículo con el dorsal número 15 hasta el noveno puesto de la general y el segundo de su clase tras una dramática carrera llena de desafíos técnicos.

Este modelo exclusivo a escala 1:8 reproduce exactamente dicho vehículo y está estrictamente limitado a solo cinco ejemplares en todo el mundo. El enfoque de esta edición se centra en la representación auténtica de la historia de competición: en los talleres ingleses de Bristol, cada modelo fue decorado a mano con suciedad fiel a la original y marcas de la carrera de 24 horas. Desgastado por las carreras significa aquí el más alto nivel de detalle, que refleja exactamente el estado del coche real tras cruzar la línea de meta en Le Mans basándose en registros de archivo históricos.

El desarrollo del modelo base requirió más de 3500 horas, mientras que el ensamblaje puro y el elaborado envejecimiento de cada ejemplar exigen más de 400 horas. Esta pieza de colección, de más de 55 centímetros de longitud, consta de miles de piezas individuales fabricadas con precisión, incluidos fotograbados, finos componentes de fundición y elementos metálicos mecanizados por CNC. La construcción se basa en datos CAD detallados, obtenidos mediante un escaneo digital de un Lightweight E-type original. El modelo es un producto con licencia oficial de las 24 Horas de Le Mans y ha sido examinado en estrecha colaboración con Jaguar Heritage para garantizar una absoluta precisión histórica. Además, cada modelo incluye una impresión giclée de alta calidad del archivo de Motorsport Images, que muestra el modelo histórico en plena carrera.

Nota: Dado que los efectos de intemperie aplicados a mano son extremadamente delicados, este modelo requiere especial cuidado en su manipulación. Se desaconseja expresamente limpiar las superficies para preservar la pátina auténtica.