Amalgam BUGATTI Type 57SC Atlantic - „La Voiture Noire“ (1936) | Edición limitada 1:8 - 1/8

Descripción

Amalgam BUGATTI Type 57SC Atlantic - „La Voiture Noire“ (1936) | Edición limitada a gran escala 1:8.

El Type 57SC Atlantic, uno de los coches Bugatti más legendarios de la primera época de Bugatti, se caracterizaba por sus fluidas líneas de coupé y la llamativa costura del techo que iba de la parte delantera a la trasera. El concepto Aérolithe diseñado en 1935, en el que se basó el 57SC, utilizaba material compuesto electrónico para las partes de su carrocería. Como la aleación era robusta y ligera, pero extremadamente inflamable a altas temperaturas, los ingenieros tuvieron que remachar las piezas desde el exterior. Los modelos de producción del 57SC Atlantic tenían carrocerías de aluminio liso, aunque se conservó la costura del techo por razones estilísticas.

El nombre Atlantic se eligió en honor de Jean Mermoz, amigo piloto de Jean Bugatti, que no regresó de una travesía del Atlántico. La „S“ significaba „Surbaissé“ („rebajado“), lo que ya de por sí era una gran empresa, y la „C“ „Compresseur“, un sobrealimentador que Bugatti introdujo en respuesta a la demanda de más potencia por parte de los clientes. Bajo el icónico capó alargado se escondía un motor de ocho cilindros en línea de 3,3 litros y 197 CV, que permitía al coupé alcanzar una velocidad máxima de más de 200 km/h.

Sólo se fabricaron cuatro ejemplares del Type 57SC, tres de los cuales se vendieron a clientes. El primero fue a parar al banquero británico Victor Rothschild, el tercero al empresario parisino Jacques Holzschuh y el cuarto al británico R. B. Pope. Trágicamente, el Atlantic de Holzschuh sufrió un grave accidente y quedó completamente destruido. Décadas más tarde, el coche fue ampliamente restaurado, aunque el motor ya no pudo salvarse.

Este modelo es una réplica detallada a escala 1:8 del segundo coche, el legendario „La Voiture Noire“ (El Coche Negro). Bugatti quedó tan impresionado por la elegancia y sofisticación de su creación que mandó construir el segundo Atlantic para su propio uso. Al estallar la Segunda Guerra Mundial, La Voiture Noire se puso a salvo cuando las tropas alemanas invadieron Alsacia y se perdió para siempre. Su última mención figura en una lista de vehículos que debían entregarse en la calle Alfred Daney de Burdeos en febrero de 1941. Su desaparición hace más de 80 años sigue siendo el mayor misterio de la legendaria historia de Bugatti. Hoy en día, „La Voiture Noire“ sigue siendo un mito.

Para la realización de „La Voiture Noire“, utilizamos nuestro escaneado digital de alta precisión del modelo RB-Pope, que el actual propietario Ralph Lauren nos permitió amablemente utilizar. En colaboración con Julius Kruta, historiador de la automoción de Bugatti, desarrollamos esta réplica a escala asombrosamente detallada y precisa. Basada en imágenes de archivo y datos en 3D de uno de los dos únicos ejemplares supervivientes confirmados del 57SC Atlantic, se trata sin duda de la mejor referencia existente del número de chasis 57453. Este fino modelo se fabricó y terminó a mano en nuestros talleres, trabajando en estrecha colaboración con el fabricante sobre la pintura original, los materiales, las imágenes de archivo y los dibujos. Además, el modelo prototipo fue minuciosamente examinado por los equipos de ingeniería y diseño del fabricante para garantizar una representación absolutamente exacta.

El Bugatti 57SC Atlantic ‚La Voiture Noire‘ está limitado a sólo 99 unidades.

Número de artículo: M5260

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