BBR Ferrari 250 GTO 1964 – Rojo | 1:18

Este vehículo representa una fase crucial del automovilismo de principios de la década de 1960. Diseñado tanto para uso en carretera como para la competición profesional, la nomenclatura representa Gran Turismo Homologado. La designación del tipo se deriva directamente de las especificaciones técnicas y representa la cilindrada exacta de un solo cilindro del motor V12 de 3,0 litros.

Durante las intensas competiciones en el Campeonato Internacional de Constructores de GT, especialmente en la lucha directa contra Cobra, el desarrollo técnico continuo era esencial. Para la temporada de carreras de 1964, la Scuderia presentó como resultado una evolución, documentada como Serie II o Versión 64. Esta versión se caracteriza principalmente por una forma de carrocería fundamentalmente modificada y refinamientos aerodinámicos específicos. Según registros históricos, solo se fabricaron tres chasis de fábrica en esta nueva especificación, mientras que cuatro vehículos adicionales de la primera serie fueron equipados posteriormente con la carrocería revisada.

El modelo de coleccionista reproduce fielmente las líneas aerodinámicas específicas y la compleja historia de construcción de este vehículo V12. Ofrece una visión objetiva y auténtica de un capítulo central de la historia de las carreras GT y convence por una ejecución precisa de los planos originales.