BBR Ferrari 250 GTO Test Monza 1961 Willy Mairesse & Stirling Moss | 1:18

Dieses exklusive Modell im Maßstab 1:18 bildet einen bedeutenden Meilenstein der Rennsporthistorie ab. Im Jahr 1960 beauftragte Enzo Ferrari seinen Chefingenieur Giotto Bizzarrini mit der Entwicklung eines leichten und schnellen Sportwagens für das künftige GT-Reglement der Markenweltmeisterschaft 1962. Die Basis bildete ein 250 GT mit kurzem Radstand (Fahrgestellnummer 1791 GT), in den der bewährte 3-Liter-V12-Motor integriert wurde.

Der daraus entstandene Prototyp, zunächst als 539/62 Comp. bezeichnet, wurde in Rekordzeit fertiggestellt und im Rahmen des Großen Preises von Italien 1961 in Monza erstmals intensiv getestet. Am Steuer saßen Willy Mairesse und die Rennfahrerlegende Stirling Moss. Die Testergebnisse waren beachtlich: Moss erzielte eine Rundenzeit von 1:45,4 Minuten, was Enzo Ferrari zu der historischen Aussage veranlasste, dass noch nie ein GT-Fahrzeug vor den Formel-1-Monoposti platziert war.

Die Miniatur spiegelt exakt den Zustand dieses frühen Prototyps wider, aus dem wenig später der wohl berühmteste Sportwagen der Marke hervorging. Von der spezifischen Formgebung der Karosserie über die zeitgenössischen Interieurdetails bis hin zur charakteristischen Versuchslackierung wurde besonderer Wert auf historische Authentizität gelegt. Ein fundiertes Sammlerstück, das die frühe Entwicklungsgeschichte eines automobilen Meilensteins greifbar macht.