BBR Ferrari 250 SWB 24H Le Mans 1960 Coche Nº 21 Beurlys – Bianchi | 1:18

Las 24 Horas de Le Mans de 1960 constituyeron el vigésimo octavo Gran Premio de Resistencia en el tradicional Circuito de la Sarthe y se celebraron los días 25 y 26 de junio.

La perspectiva de un duelo técnico entre los vehículos de tres litros de gran cilindrada de Ferrari y los coches deportivos de dos litros del líder del campeonato Porsche atrajo a unos 200.000 espectadores a la pista de 13,5 kilómetros. Para decidir el campeonato mundial, Ferrari se presentó excelentemente preparado y puso en marcha un total de 13 vehículos, que se distribuyeron entre equipos de fábrica y participantes privados.

Presentado originalmente en el Salón del Automóvil de París en 1959, el 250 GT Berlinetta Passo Corto (SWB) tuvo una carrera deportiva tan corta como sumamente exitosa. Especialmente en las 24 Horas de Le Mans de 1960 y 1961, este tipo de vehículo aseguró numerosas victorias de clase y éxitos.

Este modelo de coleccionista de alta calidad representa con precisión el coche con el dorsal número 21, pilotado ese año por Jean Blaton (bajo el conocido seudónimo de Beurlys) y Lucien Bianchi. De acuerdo con la realidad histórica, el modelo documenta el vehículo que se retiró en la tercera hora de esta carrera debido a un accidente.