BBR Ferrari 360 Modena Spider Automático – Amarillo Módena | 1:18

Con este modelo, el tradicional fabricante italiano presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra del año 2000 su vigésimo descapotable de carretera. A pesar de la posición destacada y visible del motor V8 central, los ingenieros lograron integrar una capota automática totalmente retráctil en su diseño fluido.

La eficiencia aerodinámica se consigue gracias a unas aberturas dobles independientes en los radiadores, que dirigen el aire de forma selectiva por debajo del suelo del vehículo hasta los extractores traseros. Dos barras antivuelco, que se integran a la perfección en los reposacabezas, garantizan un alto nivel de seguridad para los ocupantes. Entre las innovaciones técnicas más destacadas se encuentra, además, el uso generalizado del aluminio como material estructural para el chasis.

Esta exclusiva miniatura destaca por los detalles de su equipamiento, reproducidos con gran precisión. Entre ellos se incluyen los asientos Daytona negros, una franja decorativa central con los colores nacionales de Italia y la característica rejilla trasera Challenge, que resalta su carácter deportivo.