BBR Ferrari 360 Modena Spider Cambio automático – Gris Aleación | 1:18

Con el 360 Modena Spider, Ferrari presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2000 su vigésimo descapotable de calle. A pesar de la visible posición del motor V8 central bajo un capó trasero de cristal, los ingenieros lograron integrar a la perfección en el diseño una capota completamente automática y totalmente retráctil.

La alta eficiencia aerodinámica del modelo se logró mediante aberturas de refrigeración dobles y separadas en la parte delantera. Estas canalizan el flujo de aire con precisión por debajo del vehículo hasta los distintivos difusores traseros. Para la seguridad de los ocupantes, hay dos robustas barras antivuelco detrás de los reposacabezas. Una característica técnica central de esta serie de modelos es el uso consecuente de aluminio como material estructural para el chasis, lo que confiere al vehículo una alta rigidez torsional al mismo tiempo que reduce el peso.