BBR Ferrari 360 Modena Spider Cambio manuale – Amarillo Modena | 1:18

Con la presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra en el año 2000, el fabricante italiano presentó su vigésimo modelo descapotable de calle. A pesar del motor V8 visiblemente ubicado en la parte trasera, los ingenieros lograron integrar una capota totalmente automática y completamente retráctil en la línea de la carrocería.

La eficiencia aerodinámica del vehículo se optimiza mediante aberturas de refrigeración dobles y separadas. Este diseño especial dirige el flujo de aire específicamente por debajo del chasis hasta los difusores traseros. Un alto nivel de seguridad está garantizado por dos robustas barras antivuelco que refuerzan los reposacabezas. Una importante innovación técnica de esta serie fue también el uso sistemático de aluminio como material estructural para el bastidor.