BBR Ferrari 360 Modena Spider Transmisión Manual – Gris Aleación – Negro | 1:18

Con este vehículo, el fabricante de automóviles italiano presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en el año 2000 su vigésimo descapotable homologado para carretera. Una característica constructiva especial es la integración de la capota automática completamente retráctil, que a pesar del motor V8 central visible, se integra elegantemente en la parte trasera del vehículo.

La eficiencia aerodinámica se logra mediante tomas de aire dobles separadas para los sistemas de refrigeración. Estas dirigen el flujo de aire específicamente debajo del vehículo y lo conducen hasta los difusores en la parte trasera. Dos robustas barras antivuelco, que refuerzan los reposacabezas, garantizan la máxima seguridad para los ocupantes. Otra de las innovaciones técnicas esenciales de esta generación de modelos es el uso consecuente de aluminio como material estructural para el chasis, lo que permite una alta rigidez torsional al tiempo que reduce el peso.