BBR Ferrari 488 Pista Spider – Azul La Plata | 1:18

Die zugrundeliegende Konstruktion reiht sich in die Tradition der V8-Sonderserien aus Maranello ein, bei denen das reguläre Serienfahrzeug in eine gewichtsreduzierte, konsequent auf den Rundkurs ausgerichtete Variante transformiert wird. Das Fahrzeug leitet sich direkt aus dem Motorsport ab und nutzt spezifische Technologien der Ferrari Challenge sowie der GTE-Rennserien.

Das aerodynamische Design ist strikt der Fahrleistung untergeordnet. Die S-Duct-Luftführung an der Frontpartie leitet den Fahrtwind gezielt, um den Anpressdruck zu erhöhen. Am Heck generieren eine gewichtsoptimierte Lexan-Scheibe und ein feststehender Heckflügel zusätzliche aerodynamische Last. Diese gezielten Modifikationen gewährleisten eine gesteigerte Bodenhaftung und hohe dynamische Stabilität im hohen Geschwindigkeitsbereich.