BBR Ferrari 512 BB Targa Anliker 1984 – Rojo | 1:18

Der Sportwagen wurde ursprünglich 1976 auf dem Pariser Automobilsalon als straßenzugelassenes Fahrzeug präsentiert. Während zu dieser Zeit bereits andere Serien mit einem integrierten Targa-Dach ausgeliefert wurden, gab es dieses Konzept für die vorliegende Baureihe ab Werk nicht. Für das Schweizer Designstudio Ueli Anliker bestand die technische Herausforderung darin, das erste und einzige Targa-Modell dieser Serie zu konstruieren. Das speziell entwickelte Dach lässt sich passgenau hinter den beiden Sitzen verstauen und mit nur einem Handgriff wieder arretieren.

Das modifizierte Fahrzeug leistet 520 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h. Die Karosserie weist eine signifikante Breite von 214 cm auf und ist mit 11-Zoll-Rädern an der Vorderachse sowie 16-Zoll-Rädern an der Hinterachse ausgestattet. Zu den technischen und optischen Details gehören ein rot pulverbeschichteter Motorblock sowie vergoldete Ansaugstutzen, Radmuttern und Karosserieembleme. Das Interieur ist vollständig mit feinem Leder der Marke de Sede ausgekleidet. Das gesamte Designkonzept präsentiert sich in einer präzisen Abstimmung der Farben Rot, Weiß und Gold, was die handwerkliche Exzellenz dieses historischen Umbaus aus dem Jahr 1984 dokumentiert.