BBR Ferrari 849 Testarossa Spider Versión de Prensa – Amarillo Modena | 1:18

La versión descapotable de este moderno coche deportivo cuenta con un techo duro retráctil (RHT), cuyo mecanismo permite un ciclo completo de cierre o apertura en exactamente 14 segundos. El concepto aerodinámico incluye un sistema integrado de deflector de viento que divide selectivamente el viento de entrada y lo dirige a dos tomas de aire más bajas en la zona del suelo, detrás de los asientos.

La gama, presentada en 2025, cita deliberadamente con su nomenclatura al 500 TR presentado en 1956, donde este término originalmente describía los culatines pintados en rojo característico. El aspecto exterior combina líneas distintivas inspiradas en los prototipos deportivos de los años 70 con una aerodinámica de última generación. La parte delantera está definida por una estructura en puente entre los faros, un elemento estilístico que encaja en el lenguaje de diseño de modelos actuales como el 12Cilindri y el F80. Las puertas están diseñadas para servir como conductos de aire directos para la refrigeración del motor. En la parte trasera, dos aletas, inspiradas en el histórico 512 S, estructuran un sistema de guía aerodinámica independiente y patentado. Como sucesor tecnológico directo del SF90 Stradale, el vehículo utiliza un tren motriz híbrido enchufable que acopla un motor V8 biturbo con tres motores eléctricos de forma precisa.