BBR Ferrari Dino 246 GTS 1972 – Rojo Dino – Negro | 1:18

Tras el debut de la versión de carrocería cerrada en 1969, surgió la necesidad de ampliar la gama con una versión descapotable Spider. El nuevo vehículo se presentó al público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1972. El éxito comercial se refleja en las cifras históricas de producción: de las aproximadamente 4.000 unidades fabricadas de la serie, unas 1.200 salieron de la línea de montaje como Spider.

En comparación con el modelo anterior 206 GT, la serie 246 presentó modificaciones técnicas significativas. En el área del tren motriz, el bloque del motor ya no estaba hecho de aluminio, sino completamente de hierro fundido. Las características distintivas de la variante GTS incluyen el elemento de techo extraíble y los asientos estilo Daytona, cuya intrincada estructura se caracteriza por numerosas y estrechas tiras de cuero.