BBR Ferrari Dino 246 GTS 1972 – Rojo Rubí | 1:18

Tras el debut del Ferrari Dino 246 GT en 1969, surgió la necesidad de una variante descapotable tipo Spider. En el Salón del Automóvil de Ginebra de 1972, el nuevo modelo fue presentado al público y recibido con gran entusiasmo. El éxito comercial se refleja claramente en las cifras de producción: de los aproximadamente 4.000 ejemplares fabricados en total de la serie 246, 1.200 salieron de la fábrica como Spider.

En comparación con el modelo anterior 206 GT, el Dino 246 presentó profundas modificaciones técnicas, especialmente en el compartimento del motor. Por ejemplo, el bloque del motor ya no estaba hecho de aluminio, sino completamente de hierro fundido. Entre las características ópticas y funcionales más notables de esta versión se encuentran el característico techo desmontable y los elaborados asientos estilo Daytona, cuyo complejo procesamiento artesanal se distingue por numerosas finas tiras de cuero.