BBR Ferrari F8 Tributo Spider – Amarillo Módena | 1:18

Este modelo se presenta en la llamativa pintura Giallo Módena, complementado con un techo negro brillante, pinzas de freno amarillas, llantas negras satinadas y un interior negro.

El superdeportivo con motor central se presentó a finales de 2019 y se produjo hasta 2023. La diferencia fundamental con la variante coupé es el techo duro motorizado (RHT), que puede abrirse o cerrarse en tan solo 14 segundos a velocidades de hasta 45 km/h. Para integrar esta mecánica de techo, el característico panel trasero del coupé fue reemplazado por una tapa de motor rediseñada con contrafuertes aerodinámicos dobles.

El sufijo del nombre Tributo es un homenaje al motor V8 más potente jamás instalado en un vehículo de carretera de la marca, y a la vez el último de su tipo en la era de los motores de combustión interna puros. La parte delantera está dominada por el llamado Conducto en S domina. Estas guías de aire especiales dirigen el flujo de aire del parachoques delantero de manera eficiente sobre el capó. Para crear el espacio necesario para ello, se desarrollaron faros Full LED extremadamente estrechos y horizontales. El área encima de los faros no solo sirve para la óptica, sino que funciona como una entrada de aire funcional que dirige el aire de enfriamiento directamente al sistema de frenos delantero de gran tamaño. Un principio similar se aplica a las entradas de aire laterales, que aumentan significativamente la termodinámica y la eficiencia de enfriamiento del motor.