Descripción
CMC Ferrari 375 MM Spider, blanco con rayas azules Varias carreras, Masten Gregory Edición limitada 1500 piezasModelo de colección de alta calidad a escala 1:18, M-304
El Ferrari 375 MM Spider es una leyenda V12 de la década de 1950. Construido para la Mille Miglia con 340 CV y carrocería Pinin-Farina, hoy es uno de los clásicos más exclusivos. Su potencia y elegancia lo convierten en el sueño de todo coleccionista.
El coche fue entregado a la Scuderia Ferrari en 1953, y en su primera carrera Farina /
Magnioli obtuvo el primer puesto en los 1000 km de Buenos Aires. Sólo dos meses
Más tarde, el coche pasó a manos de Masten Gregory, que lo destruyó rápidamente en un entrenamiento. El
Fue reconstruido en la fábrica, y a partir de entonces funcionó mucho mejor en términos de competición.
En enero del 55, A.V. Dayton compró el coche para regalárselo a Dale Duncan, yerno de Gregory.
para que estuvieran disponibles. A continuación, hasta enero del 57, el periodo de competición fue muy intenso y se caracterizó también por la presencia de numerosos
A.D. Logan compró el coche y lo vendió a Dean Knight después de dos carreras.
para venderlo. Hizo funcionar el coche hasta marzo del 61 y luego lo puso a la venta.
En los doce años siguientes, el coche pasó por no menos de ocho cambios de propietario y
no tenía motor al final, así que Gavin Bain, propietario desde julio del 73, compró un motor de terceros a
en un Ferrari 330 GT 2+2.
A través de otro propietario, el chasis 370 llegó finalmente a Peter Gläsel en Alemania, donde
se llevó a cabo una restauración completa - incluyendo la sustitución del motor de terceros por el
unidad original, lo que llevó dos años. Pero había llegado el momento
El Chasis 370 volvió a entusiasmar a los espectadores en numerosos eventos hasta 2005, cuando el
el coche a G. Trust en EE.UU. y siete años más tarde a Steve Wyatt en Australia. Un
La restauración posterior y la certificación de Ferrari Classiche sentaron las bases para una
otra aparición en la Mille Miglia 2014
Número de artículo: M-304





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