MR Collection Ferrari 849 Testarossa Spider – Rojo Racing | 1:18

Este modelo se basa en la arquitectura técnica del SF90 Spider y se centra en un aumento significativo de las prestaciones, el agarre mecánico y la dinámica general del vehículo. Un elemento central del desarrollo es la optimización del sistema de frenado, así como la implementación del control electrónico avanzado a través del sistema digital Ferrari Integrated Vehicle Estimator (FIVE).

Gracias a unos neumáticos de nuevo desarrollo y a una puesta a punto específica del chasis, se pudo mejorar significativamente la aceleración lateral. Al mismo tiempo, el peso de los muelles de la suspensión se redujo en un 35 por ciento. El balanceo de la carrocería se reduce en un 10 por ciento, lo que maximiza tanto la eficiencia aerodinámica como la caída dinámica de las ruedas. La aceleración longitudinal medida en tercera marcha resulta de una relación peso-potencia optimizada, el incremento de la potencia del motor a altas revoluciones y un ajuste específico de la entrega de potencia, sin afectar con ello a la respuesta en el rango de bajas revoluciones.